Валве за помоћ под притиском дб3у

Хуаде Хидраулић посвећује више пажње практичности својих производа. Вентил за помоћ под притиском ДБ3У конкурентни су са добро познатим производима са квалитетом и нижим ценама. Хуаде Хидраулић је представио врхунску технологију из Рекротх-а због две дугорочне сарадње са РекрОтхом. Као водећи бренд у кинеској хидрауличкој индустрији, Хуаде® вентили за помоћ под притиском освајају широко признање тржишта и поверење корисника. Све филијале предузећа проследе ИСО9001, ИСО14001 и ОХ САС18001. Водећи производи Хуаде® примили су ЦЦС (Цхина Цлассифицатион друштво) и широко се користи у морској индустрији.

Параметар производа Валве за помоћ под притиском ДБ3У

Функција производа и примена вентила за помоћ под притиском ДБ3У

Карактеристике:

▶ Подвлачење монтаже

▶ навојне везе

▶ Инсталација у разводницима

▶ 3 Елементи прилагођавања:

. Ротациони дугмета

. Вијак са унутрашњим шестерокутним и заштитним капама

. Ротари дугме са скалом

▶ Соленоид управљана контрола преко монтиране усмерене вентил

Примена:

За ограничавање радног притиска користи се вентил за помоћ притиску ДБ3У.

Одељак и симболи вентила за помоћ под притиском ДБ3У

Врсте ДБ3У вентили под притиском су пилот вентили за управљање притиском. Могу се пребацити на различите (2 или 3 фазе притиска) активираним соленоидима.

Вентили за помоћ под притиском састоје се углавном од главног вентила. 4 / 3,4 / 1-усмерен контролни вентил (тип ВЕ5 ...) и три пилот вентила.

У стању поднергију притисак у луку А поставља пилот вентил (7).

Притисак присутан у луци А актима на главном калему (1). Истовремено се притисак наноси путем контролних линија (12) и (4), који су опремљени отворима (2) и (3), на пролећној оптерећеној страни главног калема (1) и на поппету (6) у пилот контролном вентилу (7). Ако притисак у луци А прелази вредност постављене на пролеће (8), поппет

(6) Отвара се против пролећа (8).

Сигнал за то долази интерно преко контролних линија (12) и (4) из луке А. Притисни течност на пролећној опљачканој страни главног калема (1) сада точе преко контролне линије (3), поппет (6) у пролећну комору (9). Типе ДБ3У ... 30 / ..., он се утроструко вози преко контролне линије (10) на резервоар, или у типу ДБ3У..30 / .. И .. И преко Порт И. Због отвора (2) и (3) пад притиска се јавља на главном калему (1), отворен је прикључак из луке А до Порт Б отворен. Сада течност под притиском точе из луке А до Порт Б, држећи се радни притисак вентила.

Када је соленоид "А" напаја: притисак у луку А поставља пилот вентил ИИ.

Када је соленоид "Б" напајати: притисак у луку А поставља пилот вентил И.

Подешавање притиска пилот вентила (7) треба да буде већи од притиска постављања пилота И и ии.

Тип ДБ2У

Тип ДБ2У вентили под притиском углавном се састоје од усмереног контролног вентила (тип ВЕ5 ...) и три пилот вентила, функција овог вентила је у основи исти као и тип вентила ДБ3У.

Структура вентила за помоћ под притиском ДБ3У

Симболи