Експлозија отпорна на вентил за помоћ под притиском ДБЕМ

У поређењу са експлозијом отпорно на притисак вентила, вентил ДБЕМ серија је погодније за сценарије са високим динамичким одговором и интелигентним захтевима. Радни опсег притиска 50 ~ 315 бара, проток до 600 л / мин (ДБЕМ 32 модел). Радни напон је ДЦ 24В. Експлозијско-отпорни вентил под притиском ДБЕМ усваја интегрисани дизајн, са опционим интегрисаним дигиталним појачалом (ОБЕ ​​модул), поједностављено ожичење и структуру језгре додатака, тако да нема потребе да не растављате цевовод за одржавање.

Параметар производа за заштиту од експлозије Отпоран на притисак вентила ДБЕМ 

Функција производа и примена експлосије-отпорне на подсетни вентил за рељефне везе ДБЕМ

Карактеристике:

-Суб-плоча постављања:

- Узорак портала за ДИН 24 340 Облик Е и ИСО 6264

- за уградњу у разводнике

- 4 оцене притиска

- Макс. ограничење притиска, опционо

- Појачало тип ВТ-2000 (мора се одредити одвојено)

Примена:

Експлозијско-отпорни вентил за заштиту притиска ДБЕМ се широко користи у нафтној и гасној индустрији, хемијским и фармацеутским експлозијским системима, рудницима угља и подземне опреме, бродовима и морском инжењерингом.

Пример:

Отпоран на експлозију → ДБЕМ вентил (интегрисани ОБЕ појачало) → Сензор притиска отпорно на експлозију                  

                                      ↓

                       Профибус-дп аутобус

Функција и конфигурација експлосије-отпорне на вентил за помоћ под притиском ДБЕМ

Експлозијско-отпорно средство за помоћ под притиском ДБЕМ је пилот вентил за помоћ под притиском. Користи се за континуирано постављање притиска у хидрауличким системима електричним сигналом.

У основи, ови вентили састоје се од пилот вентила (1) с пропорционалним соленоидима (2) и главним вентилом (3) са главним улошком улазница (4).

Тип ХД-ДБЕ ... ФБ

Лимит притиска је у вези са вредношћу електричне струје и постављен пропорционалним соленоидом (2). Притисак система се наноси на главну калему (4). У исто време, притисак се наноси на опружне оптерећене стране главног калема (4) и пилот поппет (6) путем отвора (5) на пилот вентилу (1). Ако хидраулична сила прелази соленоидну снагу, отвара се пилот поппет (6). Пилот течност може да се врати назад у резервоар и пад притиска изазваног органима утиче на главну калему (4). Затим главна калем (4) отвара канал из пумпе у резервоар.

Тип ХД-ДБЕМ ... ФБ

По избору вентил се може испоручити додатним опружним оптерећеним пилот контролним вентилом (7) за максималну сигурност притиска (сувишне сигурности притиска).

Симбол Експлозија отпорна на вентил за помоћ под притиском ДБЕМ