Вентил за смањење притиска др 20

Тип ДР 20 Смањивање притиска користи се за контролу притиска. Увођењем Рекротове напредне технологије и најсавременије производне опреме из целог света, Хуаде® ВЕЛИВЕ Смањивање притиска су квалитетнији и ниска цена. Хуаде је познати кинески национални бренд, а његови производи се широко користе у многим областима као што су машине за инжењеринг, конзервирање воде, алата за машине, нафтни и петрохемикалије итд.

Параметар производа вентила за смањење притиска др 20

Функција производа и примена вентила за смањење притиска др 20

Карактеристике:

▶ Подвлачење монтаже

▶ за навојне везе

▶ за монтажу разводника

▶ 4 Елементи прилагођавања:

. Ротациони дугмета

. Рукав са шестерокутном и заштитном капом,

. Закључавање ротационог дугмета са скалом

. Ротари дугме са скалом

▶ 4 Поставке притиска Опциони провјери вентил (само за вентил за монтажу субплината)

Примена:

Вентил за смањење притиска пилота ДР20 је смањење притиска у систему.

Одељак и симбол вентила за смањење притиска др 20

Врста вентила типа ДР 20 су пилот вентили за смањење притиска, који се контролишу из секундарног круга. У основи се састоје од главног вентила (1) са главним улошком улица (3) и пилот вентила (2) са елементом подешавања притиска.

У мировању су отворени вентили, течност може слободно проћи од луке Б до Порт А преко главног улаза за калем (3).

Притисак присутан у луци А дјела на доњој страни главног калема. Истовремено постоји притисак који делује на кугли (6) у пилот вентилу (2) преко отвора (4) на пролећној оптерећеној страни главног клипа (3) и преко луке (5). Исти се понаша на кугли (6) преко отвора (7), контролне линије (8), проверите вентил (9) и ОриФице (10). Према поставкама пролећа (11), притисак се надограђује испред лопте (6), у луци (5) и у пролећној комори (12), држећи контролни клип (13) у

Отворени положај. Течност може слободно протјећи из луке Б до порта А преко главног улаза за калем (3), све док притисак у лучком делу А прелази вредност постављене вредности на пролеће (11) и отвара лопту (6).

Клип (13) прелази у положај за затварање.

Постигнут је жељени снижени притисак, када се постигне равнотежа између притиска у луку А и притисак на пролеће (11). Одлив за пилот уља од пролећне коморе (14) до резервоара се одвија споља преко контролне линије (15).

Бесплатни проток повратка из луке А у Б може се постићи инсталирањем опционог провера вентила (16).

Веза за магноре (17) омогућава да се надгледа смањени притисак у порт А да се надгледа.

Структура подлоге типа за монтажу др 20 ... 50б

Симболи др ... 50б