Пропорционални смерни вентил отпоран на експлозију 4ВРЗ се широко користи у хидрауличним системима који захтевају прецизну контролу и перформансе отпорне на експлозију. Хуадеови вентили серије 4ВРЗ против експлозије имају ЦНЕКС сертификат. Оцене и сертификати отпорности на експлозију обично су у складу са релевантним међународним стандардима. Пропорционални вентил отпоран на експлозију 4ВРЗ има осетљиве карактеристике регулације протока, чиме се може постићи прецизна контрола притиска, протока и правца хидрауличког система.
| генерал | ||
| Тип вентила | СЕП | |
| Инсталација | опционо, пожељно хоризонтално | |
| Опсег температуре складиштења (℃) | -20 до +80 | |
| Опсег температуре околине (℃) | -20 до +70 | |
| Тежина (кг) | НГ10 | 7.8 |
| НГ16 | 13.4 | |
| НГ25 | 18.2 | |
| НГ32 | 42.2 | |
| Хидраулични (мерено са ХЛПАГ.п=100бар: 40 ℃ ± 5 ℃) | ||||||
| Називна величина | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Радни притисак (бар) | Пилотни вентил | Екстерно снабдевање пилот уљем | 30 до 100 бара | |||
| Унутрашње снабдевање пилот уљем | 100 до 350 само са "Д3". | |||||
| Главни вентил | до 315 | до 350 | до 350 | до 350 | ||
| Повратни притисак (бар) | Отвор Т (прикључак Р) (спољни одвод уља за пилот) | до 315 | до 250 | до 250 | до 150 | |
| Отвор Т (унутрашњи одвод уља за пилот) | до 30 | до 30 | до 30 | до 30 | ||
| Лука И | до 30 | до 30 | до 30 | до 30 | ||
| Улазни сигнал запремине пилот уља 0-100 % (цм) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Проток пилот уља у портовима Кс и И са степенастим улазним сигналом 0-100 % (Л/мин) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Проток главног вентила (Л/мин) | до 170 | до 460 | до 870 | до 1600 | ||
| Хидраулична течност | Минерално уље (ХЛ, ХЛП) према ДИН 51524 Остале течности на упит! | |||||
| Опсег температуре хидрауличног флуида (℃) | -20 до +80 (пожељно +40 до +50) | |||||
| Опсег вискозитета (мм2/с) | 20 до 380 (пожељно 30 до 46) | |||||
| Степен контаминације | Максимални дозвољени степен контаминације течности под притиском је према НАС 1638 или ИСО 4406(ц) | Препоручује се филтер са минималном стопом задржавања од βк≥ 75 | ||||
| Пилотни вентил | НАС 1638 класа 7 | к=5 | ||||
| Главни вентил | НАС 1638 класа 9 | к=15 | ||||
| Хистереза (%) | ≤ 6 | |||||
| Електрични | ||
| Тип вентила | СЕП | |
| Врста заштите вентила према ЕН 60529 | ИП65 са монтираном и закључаном утичницом за кабл | |
| Тип напона | ДЦ | |
| Преклапање вредности команде (%) | 15 | |
| Макс. струја (А) | 1.5 | |
| Отпор соленоида (Ω) | Хладна вредност на 20℃ | 4.8 |
| Макс. топла вредност | 7.2 | |
| Дужност (%) | 100 | |
| Температура завојнице (℃) | до 150 | |
| Заштита вентила према ЕН 60529 | ИП65 са монтираним и фиксним утичним конектором | |
| Контролна електроника | ||
| Екстерно појачало за тип ВРЗ | ВТ-ВСПА2-1-Л2Кс/... | |
| Сигнал вредности команде | Улаз напона "А1" (В) | В±10 |
| Струјни улаз "Ф1" (мА) | 4 до 20 | |
Карактеристике:
▶Пилотно управљани пропорционални смерни вентил за контролу правца и величине протока
▶Рад се врши помоћу пропорционалних соленоида са централним навојем и одвојивим намотајем
▶За монтажу на подлогу:
Шема преноса према ИСО 4401 и ДИН 2430
▶Контролни калем са опругом
▶4ВРЗЕ: Интегрисана електроника (ОБЕ) са напонским или струјним улазом (А1 односно Ф1)
▶4ВРЗ: повезана контролна електроника (посебна наруџба)
апликација:
Смерни вентил отпоран на експлозију 4ВРЗ-Л7Кс се користи за контролу правца и протока у копању намотаја, машинама за рударење угља, металуршким машинама.
■Пилот вентил тип 3ДРЕП 6...
Пилот вентил је пропорционални електромагнетни 3-смерни редуктор притиска. Користи се за претварање електричног улазног сигнала у излазни сигнал пропорционалног притиска и користи се на свим 4ВРЗ...вентилима.
Пропорционални соленоиди су контролисани ДЦ мокри пин соленоиди са централним навојем и одвојивим намотајем. Соленоидом опционо управља екстерна електроника.
Дизајн:
Вентил се у основи састоји од:
– Стан (1)
– Контролни калем (2) са калемима за мерење притиска (3 и 4)
– Соленоиди (5 и 6) са централним навојем
Принцип рада
– Када су соленоиди (5 и 6) у безнапонском стању, контролни калем (2) се држи
помоћу притисних опруга у централном положају
– Директан рад контролног калема (2) укључивањем пропорционалног соленоида, нпр. напајање соленоида "а" (5). Калем за мерење притиска (3) и контролни калем (2) померају се улево пропорционално електричном улазном сигналу; Веза од П до Б и А до Т кроз попречне пресеке у облику отвора са прогресивним карактеристикама протока; Искључивање соленоида (5), контролни калем (2) се враћа у централни положај помоћу опруге за притисак. У централном положају, прикључци А и Б су отворени према Т, односно хидраулични флуид може да тече у резервоар без било каквих ограничења.
– Ручно преклапање, опционо, уз помоћ њега, контролни калем (2) се може померати без потребе за напајањем соленоида.
напомене:
Тип 3ДРЕП 6:Мора се спречити испуштање воде из резервоара. У случају одговарајуће ситуације уградње, потребно је уградити вентил предоптерећења (притисак предоптерећења приближно 2 бара).
Пилотни вентил са два положаја калема
(Тип 3ДРЕП 6...Б...)
У принципу, функција ове верзије вентила одговара функцији вентила са три положаја калема. Међутим, овај вентил са 2 положаја има само соленоид "а" (5). Уместо 2. пропорционалног соленоида, постављен је утични вијак (7).
■Пилотски управљани пропорционални смерни вентили Тип 4ВРЗ...
Вентили типа 4ВРЗ... су усмерени вентили са управљањем са пропорционалним пропорционалним соленоидима. Они контролишу правац и величину тока.
Дизајн:
Вентили се у основи састоје од:
– Пилотни вентил (9) са пропорционалним соленоидима (5 и 6), контролним калемом (2) и чеповима за отворе (15)
– Главни вентил (10) са главним калемом (11) и опругом за центрирање (12).
Принцип рада
– Када су соленоиди (5 и 6) без напона, главни калем (11) држе опруге за центрирање (12) у централном положају.
– Рад 1тхАе ТмБаин калема (11) кроз пилот вентил (9), главни калем се помера пропорционално, у зависности од положаја калема, протока од П до А и Б до Т(Р) или П до Б и А до Т (Р).
нпр. активирањем соленоида "б" (6), контролни калем (2) се помера удесно, пилот уље се доводи кроз пилот вентил (9) у комору под притиском (13) и пропорционално помера главни калем (11). на електрични улазни сигнал; Веза од П до А и Б до Т преко попречних пресека налик отвору са прогресивним протоком.
карактеристике.
Искључивање соленоида (6), управљачки калем (2) и главни калем (11) се враћају у централни положај.
– Довод пилотског уља до пилот вентила интерно преко прикључка П или екстерно преко прикључка Кс.
– Уз помоћ опционог ручног преклапања, контролни калем (2) се може померати без потребе за напајањем соленоида.
напомене:
За системске притиске изнад 100 бара, између пилот вентила (9) и главног вентила (10) мора се поставити модул за смањење пилотског притиска типа Д3 (14).
Симболи пропорционалног смерног вентила отпорног на експлозију 4ВРЗ
Адреса
бр. 27, Иангсха Роад, Хуилонг Товн, Кидонг Цити, провинција Јиангсу, Кина
Тел
Е-маил
